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车损险是什么意思?为什么说车损险就是个坑

1、含义:车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。

2、车损险是指被保险人或其准许的驾驶员在驾驶保险车辆时出现保险事故而导致保险车辆受损,保险公司在适当范畴内给予赔偿的一种汽车商业保险。车损险保额确认方式有三种:按新车购置价确认保额。

3、车主的驾龄如果车主刚考完驾照不久,且车辆是新购买的,那么就有购买车损险的需求。如果车主是“老司机”,有熟练的驾驶技能,基本没有发生过交通事故,那么也可以不考虑购买车损险。

车损险就是个坑

车损险就是个坑1 车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。

平安车险千万别买,理赔时烦死,亲历,所有处理费用要自己垫付,然后你要一直催着办,平安保险没人会主动联系你的,问下流程都支支吾吾不会给你讲清楚的,赔付也想尽一切办法打折。

有网友道出了结果:车损险就是个坑,轮胎不赔,玻璃不赔,灯具不赔,反正容易坏的零部件都不赔,即使赔了第二年就提高保费,搞得买了车损险出不很严重的事故都不敢报险,还得自己再花钱修。

第一坑:基础保费的计算基础。通常,我们的车损险有一个基础保费,然后再乘以相对应的费率就是我们车损险要交的保费,而这个基础保费是以车价作为计算基础的。

2019车损险改革

车险变化三:车损险可三种方式索赔车主可以采用三种方式索赔车损险,既可以向责对方索赔,也可以向责任对方的保险公司索赔,还可以向自己车损险的保险公司申请先行赔付,再将向责任对方追偿的权利转让给保险公司。

第一坑:基础保费的计算基础。通常,我们的车损险有一个基础保费,然后再乘以相对应的费率就是我们车损险要交的保费,而这个基础保费是以车价作为计算基础的。

根据上一年度赔款情况进行动态调整,等级最高的为十二等级,其保险费将调整为200%;等级最低的为一等级,其保险费将调整为50%。

二是拓宽了保障范围,扩大了车损险和三者险、车上人员责任险等保险的保险责任,包括倒车镜车灯单独损坏、车载货物掉落等以往需投保了附加险才能获赔的事项现纳入了主险保险责任,无需另外花钱投保。

商业车险改革后,保费收取会有所下降。比如一辆20万元的新车,车辆损失险、第三者责任险、不计免赔率险、玻璃单独破碎险、车上人员责任险可能需要缴纳5000余元的保费,车险改革后,只需要缴纳3000多元的保费。

那么,为什么要改革汽车保险?有数据显示,2014年上半年,中国太平洋保险机动车保险业务的综合成本率已攀升至100%,这意味着其车险业务面临亏损压力。

车损险有没有必要买

1、车辆损失险是自行决定购买的。投保后若是车辆遭遇意外事故,车辆受损造成的经济损失,保险公司可在责任范围内给予赔偿,若是没有买则损失自负。

2、车损险可以不必买,因为车损险是非强制可选择性保险,但从安全性和财产保障方面,购买车损险是一个非常超值的选择车损险包含范围广泛,除了五种特殊情况不予赔偿外,其他出现任何意外都会进行赔付机动车交通事故责任。

3、车损险是有必要买的,在购买车损险之后,机动车在使用过程中出现交通事故,并且造成机动车辆受损,保险公司会在合理的范围内给予相关的赔偿,否则的话,维修车辆的所有费用将由车主自行承担。